onsdag 24 november 2010

De svenska startnumren i Dakar

Idag släpptes startlistorna för Dakar 2011. De svenska startnumren blev:

22 Thomas Berglund
56 Annie Seel
103 Ronnie Bodinger

Totalt blev det 186st som ställer upp i klassen för motorcyklar.

söndag 21 november 2010

Hojen är på väg till Dakar

Hojen är nu har nu börjat vägen till Dakar. Idag vid lunch så rullade lastbilen iväg mot Frankrike. Väl nere i Frankrike så ska hoj och lastbil lastas ombord på båt och skeppas över till Buenos Aires.



Rally lådor på plats. Ett tränat öga kan se att jag lånat en låda av Hagenblad.


Hojen är i det närmaste klar. Det saknas lite kåpor och smådetaljer men dom får åka flygplan till Buenos Aires och monteras på plats.


Förberedelserna kanske kunde ha varit lite bättre men nu har jag i alla fall kört hojen i 2km och det funkade fint. Vi åker ju ner den 26:e december så förhoppningsvis kan vi få till lite mer provkörning innan start den 1:a januari.

Novemberkåsan 2010

Då var novemberkåsan över för i år. Dagen började med en ordentlig förkylning och jag hade faktiskt tankar om att inte ställa upp alls. Hojen var ju dock på plats och fina endurospår fanns framför fötterna så jag bestämde mig för att ställa upp.


Vädret var -1 grad och lätt snöfall. Lagom mycket snö för att det inte skulle gå att använda glasögon.


Innan start tog jag en Alvedon och en Ipren för att komma i form. Det funkade faktiskt ganska bra. Eftersom jag var lite krasslig så tog jag det riktigt lugnt och rulla igenom dagsetappen utan större problem.


Detta var fjärde gången jag ställde upp i novemberkåsan och detta var den enklaste banan av de jag har sett. Egentligen fanns det bara två riktiga svårigheter på hela varvet.

På natt etappen började dock problemen på riktigt. Jag kände redan på det första specialprovet att krafterna inte riktigt fanns kvar. På första riktigt sträckan körde jag runt i underställ, kroppsskydd, crosströja, väst och täckjacka. Efter sträckan rullade jag frysande in i depån med feber. Det vara bara att kasta in handduken och återkomma nästa år.

Hojen och ljusen funkade i alla fall bra. Jag körde med tre xenonljus och det funkade fint. Problemet fanns enbart på min sida av styret.

tisdag 16 november 2010

Försäkrad av Folksam under Dakar

Jag har nog generellt ingen positiv syn på försäkringsbolag men Folksam har dock överraskat positiv.


Folksam har försäkrat mig under Dakar rallyt och står för akutsjukvård och sjuktransport hem om det skulle behövas. Försäkringen täcker hela tävlingen och kostade 1750kr. Jag tycker faktiskt att priset känns ganska rimligt. Kostnaderna för sjuktransport från Buenos aires är ju ganska höga och riskerna i Dakar är ju lång ifrån noll.

Stor guldstjärna till Folksam.

måndag 15 november 2010

Tidspressen börjar bli tydlig

På fredag den 19:e november ska hojen och all packning lastas på lastbilen för vidare färd till dakar rallyt. Som det ser ut så blir nog hojen körbar på onsdag eller torsdag så det är lite knappt om tid. När vi kommer fram till Buenos aires innan rallyt så har vi också en dag på oss att fixa till det sista.

Däcken är i alla fall på plats i lastbilen. Man får glädja sig för det lilla.

fredag 12 november 2010

Blodvärdet är tillbaka

Har fått resultatet från min senaste läkarundersökning och nu är alla mina värden normala igen. Enligt läkarna så hade jag troligen järnbrist och därför sjönk mitt blodvärde. Nu när jag har ätit järntabletter så är mitt blodvärde tillbaka på normala nivåer (143).

För att järnvärdet ska hålla i sig så kommer jag nog att knapra lite järntabletter över Dakar för att ligga på den säkra sidan.

Det känns skönt att slippa vara orolig för detta också. Det är redan tillräckligt med saker att vara orolig för.

onsdag 3 november 2010

Novemberkåsan i Gävle 1955

Skön film från Novemberkåsan i Gävle 1955. Skulle tro att årets kåsa körs i lite tuffare terräng. Å andra sidan är fjädringsväg, ljus och vikt lite annorlunda idag. Jag såg ingen hoj med fyra xenon-ljus.



Inget GGN

Jag har haft planer på att ställa upp i GGN nu i helgen men jag har inte riktigt tid. Det blir hårdträning på Uringe och Dakar förberedelser istället.

tisdag 2 november 2010

Annorlunda rally förberedelser

Inte bara jag utan även familjen måste förberedas inför dakar. Som det ser ut så kommer vi att lämna Sverige den 26:e december och jag kommer förhoppningsvis inte tillbaka förrän den 17:e januari d.v.s. tre veckor utan familjen.

Min uppgift hemma är att natta våra tjejer, 6 och 8 år gamla. För att jag ska kunna läsa godnatt saga för dom även när jag är iväg och kör dakar rallyt så har jag gjort en film när jag läser om Pablo pingvinen. Jag har också fått önskemål om ytterligare sagor så att dom kan variera sig lite.



Filmen är laddad i barnens iPad så nu kan jag läsa saga för dom även om jag är på andra sidan jorden och kör rally.